成都建立了一支回收地溝油的正規(guī)軍。11家企業(yè)抱團，統(tǒng)一標識，證件齊全。回收有規(guī)范流程、層層監(jiān)管，確保地溝油被送到生物柴油廠，而不會回流到餐桌。

為了打擊“搶油”的非法回收廠，成都將舉報獎金從20萬元提高到30萬元，并依法嚴查違規(guī)餐飲企業(yè)。

深夜，成都。幾輛印著“廢棄油脂收運車”字樣的貨車疾馳而過。

“廢棄油脂”就是人們常說的地溝油，車上的工作人員就是回收地溝油的正式從業(yè)人員。“我們是‘正規(guī)軍’，收油是有正規(guī)用途的。”收油工常開成強調(diào)。

“正規(guī)軍”全名叫成都廢棄油脂資源化利用協(xié)會，協(xié)會由11家廢棄油脂回收企業(yè)組成。這些企業(yè)在工商、城管、水務(wù)等部門均有回收廢棄油脂資質(zhì)備案，抱團統(tǒng)一回收地溝油。

據(jù)協(xié)會副會長黃樹元介紹，今年8月，協(xié)會開始統(tǒng)一車輛、人員著裝、標識以及上崗證，建立“標準化”收油隊伍。那么地溝油被回收后是如何處理的？會不會流回餐桌？誰來監(jiān)管？記者進行了調(diào)查。

10噸原料油可轉(zhuǎn)化為9噸多生物柴油

凌晨，一家火鍋連鎖店已經(jīng)打烊，該店負責處理廢料的李正遠將顧客吃剩的湯水，倒進一個銀色的箱子，箱子上方有一個濾網(wǎng)，在箱子側(cè)面和底部分別有兩根管子，側(cè)面的管子與一個白色塑料箱相連，而底部的管子則連接下水道。

“這叫油水分離器。”李正遠抬起濾網(wǎng)，鍋里的殘渣和液體隨即分離，“油和水進入到下面的箱子，油的密度小，就會浮在表面。”

油水分離器由成都廢棄油脂資源化利用協(xié)會發(fā)明，并免費提供給該協(xié)會的合作餐飲單位。常開成告訴記者，分離器中回收油脂的白色塑料箱平時上鎖，只有他這樣的收油工人才有鑰匙。收油時，他打開這個塑料箱，并將回收的廢棄油脂過秤、記錄。

過秤后的地溝油，將被運往回收企業(yè)的中轉(zhuǎn)站。在這里，地溝油被初步加工，經(jīng)攪拌機攪勻后儲存封藏；油量累計到10多噸時，再通過油罐車送至回收企業(yè)的工廠。

記者來到協(xié)會成員單位——成都市環(huán)凈廢棄油脂回收有限公司的生產(chǎn)車間，這間200多平方米的車間內(nèi)有一整套提煉設(shè)備。“經(jīng)過蒸汽加熱和沉淀處理，就可以得到原料油。”公司負責人呂友貴說。

但若要“變廢為寶”，這樣的原料油仍需要深加工。呂友貴告訴記者，原料油積累到一定數(shù)量，便會運往省內(nèi)以及陜西、重慶等地的生物柴油廠，進行后期的煉油處理，經(jīng)過加工，10噸原料油可轉(zhuǎn)化為超過9噸的生物柴油。而生物柴油具有優(yōu)良環(huán)保特性，采用生物柴油的汽車，其尾氣排放的有毒有機物、顆粒物以及一氧化碳的含量分別為石化柴油的10%、20%和10%。

“協(xié)會成員企業(yè)的主要業(yè)務(wù)是回收地溝油，進行初加工，出售原料油。”協(xié)會副秘書長陳英說，從協(xié)會成員企業(yè)購買原料油，必須是具有生產(chǎn)生物燃料等能力的正規(guī)企業(yè)，“購買時必須出示企業(yè)資質(zhì)證書，否則有錢也從我們這兒買不走”。

作為陜西地溝油回收的正規(guī)軍，延安餐廚廢棄物回收也為打擊“地溝油”現(xiàn)象做出了一份貢獻。